大多数民航工作人员私下里仍习惯把要客称为“VIP”。VIP原本就是英文“非常重要的人”的简称。由此可
见，民航的机场要客服务并非是中国的特产，而是一个舶来品。
时至今日，走出国门的中国人越来越多，搭乘外国航空公司航班的中国旅客也越来越多。不少搭乘过外航经济舱
的中国旅客认为，外航经济舱服务不及国内航空公司，特别是在外航执飞的国内航段的航班上，大多数都只提供
矿泉水，没有免费餐食。但往往一提起民航服务，我们还是不得不夸赞外航，就是因为外航将服务重点放在了要
客身上。外航提供的要客服务项目远比国内航空公司为要客提供的服务项目更多。
例如，阿提哈德航空在“钻石头等舱”推出了五星级餐厅式服务。阿提哈德航空还为“钻石头等舱”的要客配备
了专门的厨师。要客餐食使用食材也与经济舱旅客不同，均采用源自阿布扎比有机农场的新鲜有机农产品、鸡蛋
和蜂蜜。厨师会依照要客的个人口味和偏好来制作菜肴。搭乘卡塔尔航空从多哈起飞的头等舱要客可以进入一个
单独的候机楼，候机楼内有大理石地面和瀑布式喷泉，有专门的服务员为要客拎包、检票并带领他们进入候机大
厅。新加坡航空则和奢饰品品牌纪梵希合作，头等舱要客的机上用品、所有餐具都是由纪梵希设计的骨质瓷器和
玻璃器皿。某些特定的远程航线上的要客还能得到一套时尚的纪梵希睡衣和一双绒面皮革拖鞋。
与普通旅客相比，航空公司更注重为要客节省时间，这也是国内外航空公司的惯例。日本全日空航空位于东京羽
田机场的要客室就可以通往飞机的舱门。与普通旅客相比，机场要客可以预留更少的时间赶到机场，进入要客休
息室后，持航空公司提前打印出的登机牌，可直接从要客室走进机舱。
由此可见，民航的要客服务并不是中国特产，而中国民航的要客服务也还未走到世界民航前面。
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